Y18站聯開案，地下聯通系統無縫串聯橘線O10站、衛武營國家藝術文化中心。結合商業中心，打造商業、住宅、藝文鳳山新門戶。（捷運局提供）

內政部都委會今審議通過高雄捷運黃線Y8、Y18站聯開案都市計畫變更案；高市捷運局指出，將打造Y8科技產學基地與Y18鳳山新門戶。

高市副市長林欽榮表示，高雄高工（雄工）長年來被譽為「南台灣工業人才的搖籃」，擁有全台最深厚的基層技職教育根基，鄰近的國立高雄科技大學（高科大）近年歷經三校合併（國立高雄應用科技大學、國立高雄第一科技大學、國立高雄海洋科技大學）後，一躍成為全台學生人數規模最大的科技大學，具備極強的科研實力與產學合作能量，為南台灣科技產業輸出人才。

黃線Y8聯合開發案，將結合捷運Y8及輕軌C28站優勢，串聯南台灣最強大的兩大工業與科技學術重鎮，打造科技產學新基地。

本案歷經拜訪高科大校長吳忠信教授、雄工校長高瑞賢博士，兩校對發展高雄AI、半導體與淨零轉型具有強大使命，同意透過將周邊1.38公頃土地變更為捷運開發區，細部計畫劃設10%廣場用地，預計興建3棟大樓，未來將由高科大分回一棟「科技產學中心」，完成都計變更後，全案預計於2027年招商、2032年完工。

捷運局長吳嘉昌說明，Y18聯開案座落苓雅與鳳山交界，基地面積0.53公頃，兼具捷運出入口及聯合開發功能，周邊有三井lalaport、高雄市議會，是高市府推動東高雄「鳳山中城計畫」的關鍵核心。

透過完善的地下聯通系統，未來將無縫串聯捷運橘線O10站、衛武營國家藝術文化中心以及預計於2027年初開幕的「三井LaLaport高雄」，成為集結商業、住宅、藝文與交通的鳳山新門戶。

黃線Y8站聯合開發案，結合捷運Y8及輕軌C28站優勢，打造南台灣科技產學新基地。（捷運局提供）